如何有效的解決這一問題，科學(xué)解決刻不容緩，黎明重工作為知名的破碎篩分制造商，所研發(fā)的移動(dòng)破碎站—建筑垃圾粉碎機(jī)是專門解決建筑垃圾處理難而研發(fā)的。

如今，我國(guó)的破碎機(jī)正處在快速發(fā)展的階段，破碎機(jī)行業(yè)要不斷加強(qiáng)自身黎明，努力帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的發(fā)展。有了建筑垃圾處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了再生資源產(chǎn)業(yè)，在黎明時(shí)期，再生資源產(chǎn)業(yè)將形成“有多少舊就再生多少新”、“天下無(wú)廢物”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)社會(huì)與循環(huán)世界。

鄭州黎明機(jī)械移動(dòng)破碎站生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級(jí)配、針片狀含量、超遜徑等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求，生產(chǎn)出符合規(guī)格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應(yīng)用是完全可行和大有可為的。動(dòng)顎的垂直行程相對(duì)較大，這對(duì)于排料、特別是排出的粘性及潮濕物料有利。

）當(dāng)處理的物料含大塊較多時(shí)，要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出來(lái)，以防傷人或損壞設(shè)備。、傳動(dòng)三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配，便其每組長(zhǎng)度盡可能一致。

錘式粉碎機(jī)可作干、濕兩種形式破碎，濕式是將物料滲水進(jìn)行濕磨，干式則不允許滲水而進(jìn)行干磨。高鐵采用的冶金、機(jī)械、橡膠、精密儀器等技術(shù)有強(qiáng)烈的帶動(dòng)作用，目前已形成覆蓋多個(gè)省市、龐大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈；高鐵還將加速中國(guó)城市化進(jìn)程，促使人們生活和投資理念發(fā)生變化。

鄂式破碎機(jī)廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門，破碎抗壓強(qiáng)度不超過兆帕的各種物料。操作規(guī)程、開車前檢查好機(jī)械和電器