如今，我國(guó)的破碎機(jī)正處在快速發(fā)展的階段，破碎機(jī)行業(yè)要不斷加強(qiáng)自身黎明，努力帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的發(fā)展。

今天對(duì)物料與物料沖擊式破碎機(jī)，及破碎機(jī)也就是石打石進(jìn)行研究與分析,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1。如圖所示：1.入料口　2.轉(zhuǎn)子　3.出料口4.皮帶輪　5.物料墊層　6.破碎腔　　轉(zhuǎn)子是立式?jīng)_擊破碎機(jī)的主要工作部件,它由本體、分料錐、出料口以及耐磨襯板組成,通常有三個(gè)出料口。

大量的理論和實(shí)踐均表明,降低粉碎過(guò)程能耗有效的途徑之一是大幅度降低入磨產(chǎn)品粒度,實(shí)現(xiàn)“多碎少磨”。因此移動(dòng)破碎篩分技術(shù)將大限度地實(shí)現(xiàn)拆除工程的零排放，節(jié)約自然資源，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)建筑業(yè)都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級(jí)公路鐵路的黎明都有各種砂石設(shè)備的默默奉獻(xiàn)。

隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程不斷的加速，伴隨著建筑垃圾也隨之產(chǎn)生，中國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的1/3以上，絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式處理，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等黎明經(jīng)費(fèi)，同時(shí)清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問(wèn)題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

現(xiàn)在中國(guó)的垃圾處理市場(chǎng)已經(jīng)從導(dǎo)入期進(jìn)入到成長(zhǎng)期，并正向成熟期邁進(jìn)。另外，在傳動(dòng)裝置上還裝有專(zhuān)門(mén)的保險(xiǎn)裝置，利用安全銷(xiāo)釘，在過(guò)載時(shí)被剪斷，使電動(dòng)機(jī)和破碎機(jī)轉(zhuǎn)子脫開(kāi)，起到保護(hù)作用。

用途：本系列產(chǎn)品能處理邊長(zhǎng)100-500毫米以。下物料，具抗壓強(qiáng)高可達(dá)350兆帕，。具有破碎比大，破碎后物料呈立方體。顆粒等優(yōu)點(diǎn)。排除方法：加注適量潤(rùn)滑脂；軸承內(nèi)潤(rùn)脂應(yīng)