機動性強，可節省大量的建筑垃圾轉移費用。通過市場調研總結出，建筑垃圾制磚是我國建筑垃圾處理企業都必建的一條生產線。

不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。除金屬、木制品、拆除后經過清理的磚,通過廢品回收利用取得一些回報以外,對于用廢磚、廢混凝土加工的骨料及配制的低標準混凝土及其空心砌塊、混凝土空心隔墻板等其附加值都很低,而制造成本一般要高于用新的天然原料制造的產品,其附加值一般低于各道處理所花的費用之和,常常使利用者無利可圖,直接影響利用工作的開展。

目前，建筑垃圾處理已經在北京、山東、深圳、云南、新疆等區域火熱展開。

采用新的制造技術，獨特的結構設計，加工成品呈立方體，無張力和裂縫，粒形相當好，能破碎進料粒度不超過mm、抗壓強度不超過MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），以其該反擊式破碎機因具有破碎比大、破碎效率高、維修方便等特點而在高速公路黎明、水利工程和建筑用碎石加工等領域廣泛應用。黎明石料生產線工藝不斷改進，得到了廣大客戶的認可。近些年，我國破碎機行業得到了巨大的發展，不斷有新的產品推出，同時破碎技術也再不斷的提高和改進。

比如錘式破碎機復合錘頭鑄造與熱處理工藝的改進，齒輥式破碎機的工藝改進，鄂式破碎機中破碎板耐用度的工藝改進方法，高等級公路施工改進路用碎石加工工藝，反擊式破碎機板錘結構的改進辦法，破碎機耐磨材料的改進，改進細碎圓錐破碎機工作參數和結構參數，實現超細碎的探討，雙轉子破碎機系