JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》首次明確了路面混凝土可采用機(jī)制砂，并規(guī)定高速公路混凝土路面用機(jī)制砂單粒級顆粒大壓碎值應(yīng)小于％～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，石粉含量應(yīng)小于%～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，并且砂中硅質(zhì)含量應(yīng)不低于%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))．有關(guān)機(jī)制砂混凝土的路用性能，特別是針對機(jī)制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報(bào)道，這制約了機(jī)制砂在混凝土路面工程中的應(yīng)用。然而，不論是將其用于制磚，或者是水泥添加料還是煤矸石發(fā)電廠，都需要將煤矸石粉碎后，才能變廢為寶再生利用。而采用新的技術(shù)、設(shè)備和工藝將建筑垃圾就地破碎、篩分，加工生產(chǎn)成黎明道路、場地、建筑可利用的建筑材料，使化纖廠拆除工程成為一個就地拆除、就地加工、就地回收，變廢為“寶”的零排放拆除工程。人工砂石料與天然砂石料相比，具有料源豐富、加工受環(huán)境影響小、成品粒形及級配良好等優(yōu)勢而得到了廣泛的應(yīng)用。建筑垃圾的這些性質(zhì)決定其經(jīng)過處理是一種很好的再生建筑材料。隨著建筑垃圾處理的興起，建筑垃圾破碎設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生并在發(fā)展過程中不斷改進(jìn)，設(shè)備制造企業(yè)也紛紛引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，研制新型建筑垃圾處理設(shè)備，對建筑垃圾處理從硬件上進(jìn)行支持。做為建材工業(yè)主要品種之一的砂石產(chǎn)量也急劇上升，從而也帶動了砂石全行業(yè)從落后甚至有些原始的生產(chǎn)狀態(tài)向工業(yè)化的方向飛速發(fā)展。與會者就壯大行業(yè)要靠方針政策，更需要企業(yè)自身的壯大達(dá)成共識。建材砌塊、加氣混凝土、機(jī)械、磚瓦、保溫、市場及經(jīng)濟(jì)研究協(xié)會等部門的負(fù)責(zé)人出席了會議。河南黎明反擊式破碎機(jī)相對破碎設(shè)備行業(yè)出現(xiàn)的較晚，但發(fā)展極快，目前，反擊破已被我國的水泥、建筑材料、煤炭和化工以及選礦等工業(yè)部門廣泛