2005年，國務院辦公廳下發《關于進一步推進墻體材料革新和推動節能建筑的通知》。[9]現有的法規規章中，有關建筑垃圾管理的定量指標無從查詢，也即缺少建筑垃圾環境污染控制方面的標準，這給具體的管理工作帶來了一定的困難。

是目前城中村黎明，就成改造，道路擴展等工程廢棄建筑垃圾處理的理想破碎設備。鄭州黎明機械裝備有限公司在自主創新的道路上做出了很多有益的貢獻，在堅持自主品牌的道路上做的十分出色，不僅實現了產業的自身發展，堅定了產業的自信心，也成為我國很多金屬破碎機行業的榜樣。

近年來所有在建高鐵項目總投資規模接近3萬億元，這將對鐵路運輸設備產生約4500億元的需求。用300mm加工鎂砂,改變激振器的頻率,可使大于2.5。mm由14%降到1.1%,產量達到1.38t/h。

　　技術政策　　(1)建筑垃圾減量化　　建筑垃圾處理的減量化是指從源頭減少建筑垃圾的產生量和排放量，是對建筑垃圾的數量、體積、種類、有害物質的全面管理，亦即開展清潔生產。

廢品(包括金屬、竹木材、各種包裝材料、木料、塑料、玻璃等)。可能具有污染物的廢棄物分揀后可作為再生資源利用。如何處理這些建筑垃圾，成為了難題。據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模的在一個地方開采石料，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態環境造成不小的影響。

砂石生產工藝也逐步完善到應有盡有，還有專門用于人工砂生產的破碎和篩分系統以及